• Заказать звонок

    Не нашли, что искали? Получите консультацию!

    Ваше имя

    Ваш e-mail

    Ваш тел


    Система автоматизации для автомобильных весов с интеграцией в 1С

    Описание

    Рассматриваемая система автоматизации полностью заменяет собой функции, выполняемые при обычном взвешивании весовщиком: проверку обнуления весов, контроль корректного размещения автомобиля на весах, внесение результатов взвешивания, управление въездом и съездом автомобиля на платформу, недопущение незарегистрированных взвешиваний.

    Кроме этого, система автоматизации в автоматическом режиме вносит в базу данных 1С результаты взвешиваний, автоматически определяя значение брутто, тары и нетто, номер автомобиля и данные о нем, а также фото автомобиля на весах в момент взвeшивания с двух (опционально – трех или четырех) видеокамер. Оператор 1С, находясь в офисе, фиксирует результаты взвeшиваний без необходимости визуального контроля.

    Для работы системы автоматизации водителям автомобилей, осуществляющих взвешивание, выдается карта, к номеру которой оператор 1С привязывает информацию о контрагенте, номере автомобиля, взвeшиваемом продукте и т.д., к этой же карте в системе 1С будут сохраняться данные о взвешиваниях, она же будет служить идентификатором для открытия шлагбаума и осуществления взвешивания. Если на предприятия приезжают одни и те же водители, им выдается, так называемая «постоянная карта», используемая весь период сотрудничества.

    Комплектация

    • Надстройка для связи работы системы и 1С
    • Система позиционирования
    • Камеры видеонаблюдения - 2 шт. (опция - 3 шт.)
    • Табло для отображения веса с функцией светофора – 2 шт.
    • RFID-считыватель - 2 шт.
    • Шлагбаум - 2 шт.

    Преимущества

    Преимущества системы автоматизации с интеграцией в 1С:

    • Минимизация затрат на оплату труда весовщика и содержание весовой.
    • Снижение влияния «человеческого фактора», внесение данных о взвешивании в 1С автоматически.
    • Увеличение пропускной способности весов и управление транспортным потоком.
    • Контроль момента взвешивания с помощью фотофиксации.
    • Исключение несанкционированных взвешиваний (использования весов без ведома владельца).
    • Система автоматизации подразумевает возможность ручного управления шлагбаумами.
    • Функция автозаполнения полей 1C данными, которые содержатся в базе данных.
    • По желанию система автоматизации может поставляться в неполной аппаратной комплектации.
    • Функционал системы автоматизации с 1С может быть изменен под изменившиеся условия.

    Алгоритм работы

    При построении системы используется 3 уровня автоматизации

    • 1-й уровень – инфракрасные датчики контроля положения, считыватели RFID карт, дублирующие табло, IP видеокамеры, исполнительные механизмы шлагбаумов;
    • 2-й уровень – сетевое коммуникационное оборудование, сетевые контроллеры с устройствами ввода-вывода, программное обеспечение нижнего уровня «служба 1С для WINDOWS» осуществляющие обработку полученной информации, передачу, а также выдачу управляющих сигналов, программное обеспечение внешняя компонента ActiveX(COM);
    • 3-й уровень – программное обеспечение 1С верхнего уровня, осуществляющее логическую обработку информации, поступающей от программного обеспечения нижнего уровня, создание, ведение и хранение информации в базе данных, формирование команд на выдачу управляющих и информационных сигналов.

    Алгоритм системы автоматизации для автомобильных весов с интеграцией в 1С

    Взвешивание

    1. Автомобиль подъезжает к весам, шлагбаум закрыт.
    2. Водитель подносит к считывателю RFID карту и, система автоматизации передает информацию в 1С. RFID-считыватель

      RFID-считыватель

    3. Если информация по карте есть в базе, по команде 1С шлагбаум открывается. Открытый шлагбаум

      Открытый шлагбаум

    4. Автомобиль начинает въезд на весы, при пересечении въездных датчиков позиционирования на дублирующем табло системы автоматизации отображается красный крест и красные изменяющиеся цифры. Датчики позиционирования

      Датчики позиционирования

    5. Пока на светофорной части табло отображается красный крест, съезд с платформы запрещен. Дублирующее табло до стабилизации веса

      Дублирующее табло до стабилизации веса

    6. Автомобиль продолжает движение, доезжая до переднего края платформы. После пересечения въездной пары датчиков положения задними колесами и замыкания цепи, система автоматизации передает сигнал в 1С и в ответ получает команду на закрытие первого шлагбаума. Закрытый шлагбаум после заезда авто

      Закрытый шлагбаум после заезда авто

    7. Инфракрасные лучи на обеих парах датчиков положения не прерваны, система автоматизации передает сигнал в 1С, что транспортное средство на платформе расположено корректно и взвeшивание может быть осуществлено.
    8. После стабилизации веса его значение на дублирующем табло отображается зеленым цветом, а у оператора 1С появляется возможность подтвердить взвeшивание.  Дублирующее табло после стабилизации веса

      Дублирующее табло после стабилизации веса

    9. Данные о массе автомобиля, а также его фото с камер в этот момент передаются в соответствующие ячейки базы данных 1С. ID-камера

      ID-камера

    10. Шлагбаум на выезд открывается, на светофорной части дублирующего табло отображается зеленая стрелка (система автоматизации дает разрешение на выезд) и автомобиль покидает весы. Дублирующее табло после осуществления взвешивания

      Дублирующее табло после осуществления взвешивания

    Повторное взвешивание

    Повторное измерение веса с помощью системы автоматизации осуществляется в том же порядке. Допускается проезд автомобиля в любом удобном направлении, система автоматизации запустит алгоритм, исходя из того, к какому считывателю RFID будет поднесен ключ. Система автоматизации передает данные о взвешиваниях в базу данных 1С, где все провески и фото с видеокамер хранятся парами и программа сама вычисляет массу нетто, определяя массу брутто и тары. Масса нетто отобразится в строке, только после осуществления 2 взвeшиваний.

    Остались вопросы?
    Мы с радостью на них ответим! Оставьте свои данные
    и мы с вами свяжемся в ближайшее время!

    Ваше имя

    Ваш тел


    Полезные статьи

    Новое программное обеспечение для бункерных весов
    Нашей командой IT-специалистов разработано программное обеспечение для бункерных весов (дозаторов). Оно значительно упрощает учет продукции, прошедшей через весы. Приложение имеет современный интуитивно понятный интерфейс с поддержкой украинского, русского и английского языков. Доступ к настройкам ограничивается статусом пользователя и защищается паролем. Программное обеспечение для бункерных весов обладает следующим…
    Подробнее

    Скачать полный каталог
    весового обслуживание
    и услуг

    Ваше имя

    Ваш e-mail