Весы автомобильные подкладные (Украина)
Весы автомобильные подкладные 20ВП4-2 предназначены для статического и динамического поосевого взвешивания автотранспорта различных габаритов и масс. Результатом взвешивания является сумма веса всех осей автомобиля.
Взвешивание происходит при полном заезде каждой из осей автотранспорта на платформы весов.
Система весов состоит из весового терминала и двух платформ.
Описание работы: Транспортное средство наезжает на платформу колесами, начиная с передней оси, при этом вес оси выводятся в цифровом виде на дисплей и заносится в память нажатием одной клавиши. Эта процедура поочередно выполняется для каждой оси, после чего общий вес выводится на дисплей и распечатывается. В распечатке указываются дата, номерной знак, вес каждой оси, от начальной до последней и общий вес автомобиля.
Эксплуатация весов в приямке либо приобретение пандусов на всю длину автомобиля!
Преимущества весов автомобильных поосевого взвешивания
- Интерфейс весового терминала на русском языке;
- Встроенный чекопечатающий принтер, с выдачей результатов взвешивания на русском языке;
- Широкий диапазон рабочих температур -30…+50 °С;
- Питание от встроенного аккумулятора, через адаптер автомобиля и от сети переменного тока 220В;
- Весы внесены в Госреестр измерительной техники под номером У 3055-10
- Вывод результатов взвешивания с указанием сопутствующей информации : даты, времени, номерного знака и т.д.
- Общий вес и вес каждой оси выводится на дисплей и на печать с помощью встроенного принтера;
- Подключение компьютера позволяет полностью автоматизировать процесс взвешивания с помощью специального программного обеспечения.
Весы автомобильные подкладные Украина
Технические характеристики
| Класс точности весов по ДСТУ EN 45501 |
средний |
| Наибольший предел взвешивания (Max),кг |
20 000 |
| Наименьший предел взвешивания (Min),кг |
200 |
| Максимальное количество осей |
8 |
| Класс защиты грузоприёмной платформы |
ІР-67 |
| Габарит весовой платформы, мм |
690×800×70 |
| Предел допускаемой погрешности, при эксплуатации, статическое взвешивание, % от НПВ (в приямке) |
1..3 |
| Предел допускаемой погрешности, при эксплуатации,
динамическое взвешивание (в приямке), % от НПВ |
3…5 |
| Заездной пандус, м (Опция) |
1,5 |
| Материал платформы |
Чер.мет./алюминий |
| Потребляемая мощность |
не более 20 Вт |
| Вес одной платформы кг. |
72/60 |
| Скорость движения автомобиля при взвешивании, км\час |
3-5 |
| Диапазон рабочих температур |
для весов от -30°С до +50°С |
|
для весового терминала от -10°С до +45°С |