HS-WIM системы динамического взвешивания автомобилей

Внедрение высокоскоростных систем измерения веса в динамике позволяет сразу выявить и определить перегруженные дорожные транспортные средства и принять меры для защиты дорожной инфраструктуры.

Транспортные средства з превышением допустимых весо-габаритных норм являются причиной износа дорожного покрытия. Применение систем HS-WIM позволят повысить безопасность движения, устранить быстрый износ дорожного покрытия, что ведет к сокращению бюджетных затрат на обслуживание дорог.

• Цепь взвешивания в движении (при скорости до 250 км/ч)
• Автоматическое распознавание номерных знаков
• Камеры видеонаблюдения и определения скорости
• Лазерный детектор габаритных размеров автомобиля
• Определение температуры поверхности дороги

• Безопасность на дорогах
• Определение перегруженных автомобилей в автоматическом режиме
• Обеспечение стойкости дорожного покрытия – качественные дороги
• Экономия бюджета на ремонте дорог
• Пополнение бюджета страны

Функции комплекса динамического взвешивания автотранспорта

• Запись данных о трафике без прерывания потока трафика;
• Определяет и записывает трафик на скоростях от 1 до 250 км/ч;
• Определение общей массы автомобиля и нагрузку на каждую ось;
• Определение температуры поверхности дороги;
• Определение скорости движения автомобиля;
• Классификации транспортных средств (измерение длины шаси, детектор окончания длины автомобиля);
• Определение автомобилей, которые движутся частично по одной, а частично по соседней полосе;
• Определение габаритов автомобиля;
• Автоматическое распознавание номерных знаков.

Система формирует такие данные:

Все оборудование, установленное в комплексе, подключается к придорожному шкафу, к которому подключена цепь взвешивания в движении, источник питания, сетевой коммутатор с оптоволоконным соединением.

Придорожный процессор внутри придорожного шкафа получает данные цепи взвешивания и объединяет их с изображениями с камер наблюдения и считываниями оптического распознавания номеров от камер ANPR, и данными про габариты автомобилей от лазеров.

Автоматическое распознавание номерных знаков

Камеры со специальным источником невидимого инфракрасного света (далее – ИК), который обеспечивает необходимое освещение для получения высококачественных изображений днем и ночью при любых погодных условиях, не отвлекая водителей видимым светом при проезде сквозь комплекс.

Блоки регистрации транспортных средств оснащены монохромной CMOS-камерой с высокой разрешающей способностью, ИК-вспышкой, защищенным хранилищем ключей и встроенной платформой для обработки изображений (кадрирования, ANPR и сжатия).

Изображения ANPR будут обрезанные, чтобы показать только уменьшенную область вокруг номерного знака, не изображая водителя и/или пассажиров транспортного средства.

Устройство отображения номерного знака в реальном времени (ANPR)

Автоматическое распознавание номерных знаков в реальном времени (ANPR) распространяется и запускает программное обеспечение на каждом отдельном блоке регистрации. Беспроблемная настройка, отсутствие необходимости в настройке конкретной камеры и проверки показателей продуктивности делает программное обеспечение эргономичным.

Камеры, фиксирующие частичный вид автомобиля сбоку

Это фиксирующая внешняя камера, позволяющая четко идентифицировать объекты, даже в условиях сильно изменчивого осветления.

Благодаря широкому динамическому диапазону - динамическому захвату, камера обеспечивает однородные изображения без слишком темных или слишком ярких участков.

Система определения габаритов и классификация автомобилей в реальном времени

Система определения и классификации специально разработана для выявления и измерения транспортных средств с целью классификации.

Использует установленные датчики для измерения трехмерного профиля проезжающих транспортных средств. Датчик – это устройство, которое работает по оборотной прецизионной лазерной технологии.

Данные, передаваемые в центр обработки данных из HS-WIM «ВИС» в реальном времени

• Предварительная классификация (категория транспортного средства, например, «мотоцикл», «легковой автомобиль», «автобус», «грузовик»).
• Общая высота автомобиля.
• Общая ширина автомобиля.
• Наличие прицепа.
• Распознавание функций (например, определение бокового окна, индикация осей).
• Общая длина автомобиля (включая прицепы).
• Положение автомобиля.
• Направление движения.
• Скорость
• Визуальное изображение объекта – транспортного средства

Придорожный обрабатывающий центр HS-WIM «ВИС»

Это автономный ПК промышленного уровня с встроенной независимой памятью для локальной буферизации данных траффика и изображений.

Он специально разработанный и рассчитанный на обработку данных о проездах и мониторинг, управления всем оборудованием систем HS-WIM «ВИС» в реальном времени.

Центр отвечает за получение, обработку и сопоставление данных, полученных от придорожных подсистемам и датчиков, с записями проездов.

Стойкость наших дорог зависит от управления весом транспортных средств, которые ими управляются. Тогда как стойкость общества зависит от быстрой, безопасной и эффективной доставки товаров. Благодаря решениям высокоскоростного взвешивания в движении HS-WIM «ВИС» эти концепции работают рука об руку.

Получить консультацию или сделать заказ вы можете, оставив заявку на нашем сайте или обратившись по номеру +38 (067) 611-62-40.