Каталог

Високоточні вагонні ваги для статичного і динамічного зважування на 200 т

Двухплатформенные вагонные весы "ВИС"
Вагонные весы ВИС на предприятии "Просянский элеватор"
Вагонные весы ВИС на "ДТЕК ЗАХІДЕНЕРГО"

Високоточні вагонні ваги на 200 т призначені для статичного і динамічного зважування вагонів/потягів. Визначення ваги в статичному режимі відбувається повагонного і потележного. Зважування в русі відбувається без розчеплення 2-х, 4-х, 6-ти і 8-ми вісних вагонів і потяга в цілому, виключаючи вагу локомотива.

Унікальна технологія визначення зміщення загального центру ваги вантажу у вагоні щодо поперечної і поздовжньої площин симетрії вагона, яка використовується в вагонних вагах розроблена інженерами Компанії “Ваговимірювальні системи” і захищена патентом № 75619 від 10.12.2012 – дозволяє визначити правильність завантаження вагона.

Основною відмінністю високоточних ваг є підвищена точність зважування (в статиці – 0,05%). Ціна поділки 20 кг з максимумом ваг до 100 тонн і 50 кг з максимумом ваг понад 100 тонн. Це досягається за рахунок установки тензометричних датчиків класу точності С5. Високоточні вагонні ваги стато-динамічного зважування встановлюються на аналогові тензометричні датчики класу точності С5.

Для динамічного зважування необхідна наявність облаштованого шляху довжиною 100 метрів в обидві сторони від ваг: це повинна бути прямолінійна, горизонтальна ділянка колії на залізобетонних шпалах без стрілок. Довжина вагонних ваг для статичного і динамічного зважування залежить від способу реєстрації ваги вагонів. Конструкція ваг представлена 2-ма або 3-ма платформами.

Базове програмне забезпечення, розроблене в повній відповідності з вимогами «Укрзалізниці», дозволяє здійснюється реєстрацію зважувань і вести незалежний і повноцінний облік вантажопотоку.

Дозвільні документи на вагонні ваги:

  • Відповідають ДСТУ EN 45501: 2017 для статичного зважування
  • Відповідають ДСТУ OIML R 106-1:2017 для динамічного зважування
  • Технічним умовам ТУ У 28.2-36495890-003: 2012, узгодженим з відповідними службами «Укрзалізниці».
  • вагонних пройшли оцінку відповідності вимогам Технічного регламенту засобів вимірювальної техніки по модулю В (перевірка типу) і отримали сертифікат № UA.TR.113-0024- 17

Вагонні ваги для статичного і динамічного зважування встановлюються на:

Заглиблений монолітний фундамент

  • Використовуються при наступних умовах:
    • Наявність просідаючих грунтів в місці установки ваг;
    • Високий рівень грунтових вод;
    • Наявність спучуючих грунтів.
  • Термін зупинки шляху 35-50 календарних днів

Поверхневий монолітний фундамент

  • Термін зупинки шляху 20-30 календарних днів

Готовий поверхневий монолітний фундамент

  • Відсутність бетонних робіт;
  • Термін зупинки шляху 2-3 дня;
  • Установка в будь-який період року;
  • Можливість швидкого перенесення ваг в інше місце

Функції стато-динамічних вагонних ваг:

  • Індикатор поточної ваги вагона, що зважується;
  • Індикатор поточної ваги потяга, що зважується;
  • Контроль рівномірності завантаження вагона з індикацією розташування, зміщення загального центру ваги вантажу, відносно кожного візка і бортів вагона;
  • Передача даних на персональний комп’ютер;

Ваговимірювальний контролер

Функціонал:

  • Вбудована незалежна пам’ять з автоматичним збереженням даних;
  • Унікальна технологія автоматичної фіксації зважувань;
  • Ведення бази даних системних збоїв і відхилень від вихідних параметрів (з можливістю передачі на ПК).
  • Автоматичне ведення журналу прихованих зважувань;
  • Online тестування датчиків під час роботи;

Технічні характеристики

  • Процесор – 32-bit ARM Cortex-M3 microcontroller.
  • 8-каналів АЦП AD7730.
  • 4-х рядковий РК індикатор.
  • Вбудований АКБ 4 А / ч з контролем розряду.
  • 4 дискретних входи і 4 дискретних виходи для контролю і управління зовнішніми пристроями.
  • Інтерфейс RS-232/485
  • USB 2.0 Вбудована незалежна пам’ять.
  • пиловологозахищена мембранна клавіатура IP65.
  • Універсальне настільно / настінне виконання.
  • Корпус з нержавіючої сталі.
  • Корпус із захистом IP65.
  • Захист від ударів.
  • Ethernet.

Для отримання консультації і оформлення замовлення звертайтесь за номером +38 (067) 611-62-40 або залишайте заявку на нашому сайті.

Вагонні ваги нашого виробництва внесені до переліку обладнання, що підлягає компенсації від держави для агропідприємств, тобто якщо купити вагонні ваги в нас, ви отримаєте від держави 25% агрокомпенсації.

Характеристики

Технічні характеристики високоточних статико-динамічних вагонних ваг на 200 т

Модифікація ваг

200ВВСД

Максимальна вантажопідйомність, т

200

Інтервали зважування

Двоінтервальні

1-ий інтервал

2-ий інтервал

Найбільша межа зважування, Мах, т

Мах 1 = 100

Мах 2 = 200

Найменша межа зважування, Мin, т

1

Ціна ділення = ціна повірочної поділки, кг

d 1 = e 1 = 20 кг </p >

d 2 = e 2 = 50 кг </p >

Клас точності ваг згідно з ДСТУ EN 45501: 2017

Середній

Межі допустимої похибки при контролі в експлуатації в статиці, кг

від 1 до 10 т: ± 20

понад 10 т до 40 т: ± 40

понад 40 т до 100 т: ± 60

понад 100 т до 200 т: ± 150

Межі допустимої похибки при контролі в експлуатації в динаміці,%

0,5; 1; 2; 5

Швидкість руху вагона при зважуванні, км / год

до 10

Транзитна швидкість, км / год

25

Дод.устаткування

Додаткові опції:

  • Управління виконавчими механізмами, що забезпечують завантаження вагонів при установці ваг в місцях навантаження сипучих матеріалів (зерно, вугілля, щебінь та ін.);
  • Система відеоспостереження для візуального контролю розташування вагона на вагах;
  • Дублююче табло для відображення поточної маси вагона;
  • Спеціальне світлодіодне табло для контролю рівномірності завантаження вагона з індикацією розташування загального центру ваги вантажу відносно вагона;
  • Передача даних на ПК або в локальну мережу підприємства дротовими (TCP/IP) або бездротовими (GSM, радіоканал) засобами.
Замовлення та консультація