Каталог

Вагонні ваги для зважування в динаміці на 200 тонн класу точності 1

Вагонные весы ВИС на предприятии ДМЗ
Высокоточные вагонные весы 200 т с эталонным грузом

Ваги вагонні на 200 тонн для зважування в русі призначені для комерційного і технологічного зважування в русі без розчеплення 2-х, 4-х, 6-ти і 8-ми вісних вагонів і потяга в цілому, виключаючи вагу локомотива. Вага вагона, що зважується реєструється: повісньо або потележково. Розмір вантажоприймальної платформи, підбирається в залежності від вимог до швидкості потяга під час проходження по залізничних вагах.

Динамічні вагонні ваги на 200 тонн встановлюються на аналогові тензометричні датчики класу точності С3, що дозволяє отримати ціну поділки 50 кг з максимумом ваг до 150 тонн і 100 кг з максимумом ваг понад 150 тонн.

Клас точності динамічних вагонних ваг 1 підтверджується проведенням випробувань перед введенням ваг в експлуатацію. Похибка зважування на вагах становить 1% від ваги вагона і потяга.

Базове програмне забезпечення розроблене в повній відповідності вимогам «Укрзалізниці» і дозволяє здійснювати реєстрацію зважувань для незалежного обліку вантажопотоку.

Дозвільні документи на вагонні ваги:

  • Відповідають ДСТУ OIML R 106-1: 2017 для динамічного зважування
  • Технічним умовам ТУ У 28.2-36495890-003: 2012, узгодженим з відповідними службами «Укрзалізниці».
  • Вагонні ваги пройшли оцінку відповідності вимогам Технічного регламенту засобів вимірювальної техніки по модулю В (перевірка типу) і отримали сертифікат № UA.TR.113-0024- 17

Вагонні ваги для динамічного зважування встановлюються на:

Заглиблений монолітний фундамент

  • Використовується при наступних умовах:
    • Наявність просідаючих грунтів в місці установки ваг;
    • Високий рівень грунтових вод;
    • Наявність спучуючих грунтів.
  • Термін зупинки шляху 35-50 календарних днів

Поверхневий монолітний фундамент

  • Термін зупинки шляху 20-30 календарних днів

Готовий поверхневий монолітний фундамент

  • Відсутність бетонних робіт;
  • Термін зупинки шляху 2-3 дня;
  • Установка в будь-яку пору року;
  • Можливість швидкого перенесення ваг в інше місце

Функції динамічних вагонних ваг

  • Індикатор поточної ваги вагона, что зважується;
  • Індикатор поточної ваги потяга, що зважується;
  • Передача даних на персональний комп’ютер.

Ваговимірювальний контролер

Функціонал:

  • Вбудована незалежна пам’ять з автоматичним збереженням даних;
  • Унікальна технологія автоматичної фіксації зважувань;
  • Ведення бази даних системних збоїв і відхилень від вихідних параметрів (з можливістю передачі на ПК).
  • Автоматичне ведення журналу прихованих зважувань;
  • Online тестування датчиків під час роботи;

Технічні характеристики

  • Процесор – 32-bit ARM Cortex-M3 microcontroller.
  • 8-каналів АЦП AD7730.
  • 4-х рядковий РК індикатор.
  • Вбудований АКБ 4 А / ч з контролем розряду.
  • 4 дискретних входи і 4 дискретних виходи для контролю та управління зовнішніми пристроями.
  • Інтерфейс RS-232/485
  • USB 2.0 Вбудована незалежна пам’ять.
  • пиловологозахищена мембранна клавіатура IP65.
  • Універсальне настільно / настінне виконання.
  • Корпус з нержавіючої сталі.
  • Корпус із захистом IP65.
  • Захист від ударів.
  • Ethernet.

Для отримання консультації і оформлення замовлення звертайтесь за номером +38 (067) 611-62-40 або залишайте заявку на нашому сайті.

Характеристики

Технічні характеристики динамічних вагонних ваг на 200 т:

Модифікація ваг

200ВВД

Максимальна вантажопідйомність, т

200

Інтервали зважування

Двоінтервальні

1-ий інтервал

2-ий інтервал

Найбільша межа зважування, Мах, т

Мах 1 = 150

Мах 2 = 200

Найменша межа зважування, Мin, т

1

Ціна ділення = ціна повірочної поділки, кг

d 1 = e 1 = 50 кг </p >

d 2 = e 2 = 100 кг </p >

Межі допустимої похибки при контролі в експлуатації,%

1

Швидкість руху вагона при зважуванні, км / год

до 10

Транзитна швидкість, км / год

25

Дод.устаткування

Додаткові опції:

  • Управління виконавчими механізмами, що забезпечують завантаження вагонів при установці ваг в місцях навантаження сипучих матеріалів (зерно, вугілля, щебінь та ін.);
  • Система відеоспостереження для візуального контролю розташування вагона на вагах;
  • Дублююче табло для відображення поточної маси вагона;
  • Спеціальне світлодіодне табло для контролю рівномірності завантаження вагона з індикацією розташування загального центру ваги вантажу відносно вагона;
  • Передача даних на ПК або в локальну мережу підприємства дротовими (TCP/IP) або бездротовими (GSM, радіоканал) засобами.
Замовлення та консультація