Автоматизована система зважування “Стандарт з розпізнаванням номера”

Автоматизована система зважування “Стандарт з розпізнаванням номера” використовується на автомобільних вагових комплексах з вагарем. Фіксація моменту зважування здійснюється за допомогою двох IP камер з функцією розпізнавання номеру та програмної частини. Опціонально можна збільшити кількість камер фотофіксації, отримуючи можливість додатково робити фото вмісту кузова автомобіля в момент зважування. Автоматичне керування транспортним потоком здійснюється за допомогою табло з функцією світлофора.

Робота, виконувана раніше вагарем: контроль правильного розміщення автомобіля на вагах, керування транспортним потоком через ваги, внесення ваги в журнал зважувань, вибір типу зважування (брутто чи тара), формування документів накладної – виконується системою автоматизації. Функції вагаря зводяться до внесення даних про автомобіль в довідники програми, натискання кнопки «Зважити» і друку автоматично сформованих товарно-транспортних накладних.

Переваги автоматизованої системи зважування “Стандарт з розпізнаванням номера”:

• Зниження впливу «людського фактору».
• Контроль правильного розташування автомобіля на вагах.
• Контроль з фотофіксацією моменту зважування.
• Збільшення пропускної здатності ваг і керування транспортним потоком.
• Фіксація прихованих зважувань (використання ваг без відома власника).
• Функція автозаповнення полів.
• Можливість охорони спостерігати за вагами в real-time на ПК, iOS і Android.
• Самодіагностика системи й ваг в real-time та оповіщення про збої.
• Прискорення роботи з документами (автоматичне формування накладної).
• Резервне копіювання даних про зважування.

В результаті роботи автоматизованої системи зважування “Стандарт з розпізнаванням номера” у звіті відображаються не лише дані про контрагента, маса авто, тип вантажу і т.д., але й 2 або більше фото автомобіля в момент здійснення зважування. Завдяки цьому зберігається фотодоказ того, що в момент зважування в кабіні автомобіля немає водія, автомобіль правильно розташований на ваговій платформі і що біля ваг не відбувається сторонніх дій, що можуть впливати на точність показань.

У власника автоматизованої системи зважування ” Стандарт з розпізнаванням номера ” є додаткова можливість контролю: бачити online або в архіві даних всі зважування з фото автомобіля в момент фіксації ваги, фото з видом на автомобіль і табло спереду, ззаду і (опціонально) зверху.

Алгоритм роботи автоматизованої системи зважування “Стандарт з розпізнаванням номера” для автомобільних ваг

Зважування на автомобільних вагах за допомогою системи автоматизації

1. На інформаційному табло системи автоматизації відображається зелена стрілка, транспортний засіб починає в’їжджати на платформу.
2. Коли передня пара коліс автомобіля перериває інфрачервоний промінь пари датчиків позиціонування при в’їзді на вагову платформу, на першому табло з’являється червоний хрест. Цей знак виконує функцію світлофора та означає, що наступному автомобілю на ваги заїжджати не можна. На передньому табло продовжує відображатися зелена стрілка і напис «Недоїзд» – водій повинен продовжувати рух, не з’їжджаючи з платформи.
   

   Датчики позиціонування

3. Після перетину останньою парою коліс лінії пари датчиків положення на в’їзді, в систему автоматизації передається сигнал про коректне розташування транспортного засобу на платформі, на передньому табло відображається червоних хрест – треба зупинитися, а напис «Недоїзд» змінюється на відображення ваги червоними цифрами – підготовка до зважування. Червоний колір цифр означає, що вага не стабілізувалася. Якщо автомобіль перетне другу пару датчиків, на табло з’явиться напис «Переїзд».

   Дублююче табло до стабілізації ваги

   

   Дублююче табло для керування транспортом на вагах

4. Система, розпізнавши номер автомобіля, шукає в базі зважувань запис з таким номером авто і перевіряє, чи є в цьому записі значення Вага 2. Якщо зважувань з таким номером немає, або в останньому вказані і Вага 1, і Вага 2, то система створює новий запис.
   Відкривається віконце, в якому відображається номер авто, розпізнаний за допомогою відеокамери та інформація, що вже внесена до довідника щодо авто з цим номером (водій, відправник, одержувач, перевізник, вантаж). Вагар за потреби доповнює інформацію про авто. Після стабілізації ваги кнопка «Зважити» стає активною. Цифри на табло змінюють колір на зелений.
   

   Дублююче табло після стабілізації ваги

5. Вагар натискає кнопку «Зважити», після чого до журналу автоматично потрапляє значення ваги (як Вага 1) а також 2 фото з камер, зроблені в момент зважування.

   Відеокамера з функцією розпізнавання номерів

6. Вагар віддає команду водієві на з’їзд з ваг, перемкнувши на табло знак з червоного хрестика на зелену стрілку та автомобіль прямує на завантаження чи розвантаження

   Дублююче табло після здійснення зважування

7. Під час другого зважування система, розпізнавши номер автомобіля, шукає в базі зважувань запис з відповідним номером авто і перевіряє, чи є в цьому записі значення Ваги 2. Знайшовши запис з попереднім зважуванням, система відкриває його. Після стабілізації ваги кнопка «Зважити» стає активною, вагар натискає на неї, до системи передається інформація з ваг (Вага 2) і фото з камер, система визначає, яке зі зважувань було брутто, яке тара та обчислює масу нетто.
   

   Журнал зважувань в програмному забезпеченні

8. Вагар друкує автоматично сформовану з програмного забезпечення товарно-транспортну накладну та віддає команду на з’їзд з ваг, перемкнувши сигнал на табло.

   
   Форма для друку ТТН

За необхідності автоматизована система зважування “Стандарт з розпізнаванням номера” може бути доповнена шлагбаумами, системою управління освітленням на вагах з керуванням з інтерфейсу вагаря.

• Спеціалізоване програмне забезпечення
• Система позиціонування
• Камери відеоспостереження з функцією розпізнавання номерів- 2 шт.
• Табло для відображення ваги з функцією світлофора – 2 шт.