Автоматизированная система взвешивания “Стандарт с распознаванием номера”

Автоматизированная система взвешивания “Стандарт с распознаванием номера” используется на автомобильных весовых комплексах с весовщиком. Фиксация момента взвешивания осуществляется с помощью двух IP камер с функцией распознавания номеров и программной части. Опционально можно увеличить количество камер фотофиксации, получая возможность дополнительно делать фото содержимого кузова автомобиля в момент взвешивания. Автоматическое управление транспортным потоком осуществляется с помощью табло с функцией светофора.

Работа, выполняемая ранее весовщиком: контроль правильного размещения автомобиля на весах, управление транспортным потоком через весы, внесение веса в журнал взвешиваний, выбор типа взвешивания (брутто или тара), формирование документов накладной/отвесной – выполняется системой автоматизации. Функции весовщика сводятся к внесению данных об автомобиле в справочники программы, нажатию кнопки «Взвесить» и распечатке автоматически сформированных товарно-транспортных накладных.

• Специализированное программное обеспечение
• Система позиционирования
• Камеры видеонаблюдения с функцией распознавания номеров - 2 шт.
• Табло для отображения веса с функцией светофора – 2 шт.

Преимущества автоматизированной системы взвешивания "Стандарт с распознаванием номера":

• Снижение влияния «человеческого фактора».
• Контроль правильного расположения автомобиля на весах.
• Фотофиксация в момент взвешивания.
• Увеличение пропускной способности весов и управление транспортным потоком.
• Фиксация скрытых взвешиваний (использования весов без ведома владельца).
• Функция автозаполнения полей.
• Возможность охраны наблюдать за весами в real-time на ПК, iOS и Android.
• Самодиагностика системы и весов в real-time и оповещение о сбоях.
• Ускорение работы с документами (автоматическое формирование накладной/отвесной).
• Резервное копирование данных о взвешиваниях.

В результате работы автоматизированной системы взвешивания "Стандарт с распознаванием номера" в отчете отображаются не только данные о контрагенте, масса авто, тип груза и т.д., но и 2 (или больше) фото автомобиля в момент осуществления взвешивания. Благодаря этому сохраняется фото-доказательство того, что в момент взвешивания в кабине автомобиля нет водителя, автомобиль правильно расположен на весовой платформе и что возле весов не происходит посторонних действий, которые могут влиять на точность показаний.

У собственника автоматизированной системы взвешивания "Стандарт с распознаванием" есть дополнительная возможность контроля: видеть online или в архиве данных все взвешивания с привязкой фото автомобиля в момент фиксации веса фото с видом на автомобиль и табло спереди, сзади (и опционально – сверху).

Алгоритм работы автоматизированной системы взвешивания "Стандарт с распознаванием номера" для автомобильных весов

Взвешивание на автомобильных весах с помощью системы автоматизации с распознаванием номера

1. На информационном табло системы автоматизации отображается зеленая стрелка, транспортное средство начинает въезжать на платформу.
2. Когда передняя пара колес автомобиля прерывает инфракрасный луч пары датчиков позиционирования при въезде на весовую платформу, на первом табло появляется красный крест. Этот знак выполняет функцию светофора и означает, что следующему автомобилю на весы заезжать нельзя. На переднем табло продолжает отображаться зеленая стрелка и надпись «Недоезд» - водитель должен продолжать движение, не съезжая с платформы.
   

   Датчики позиционирования

3. После пересечения последней парой колес линии пары датчиков положения на въезде, в систему автоматизации передается сигнал о корректном расположении транспортного средства на платформе. На переднем табло отображается красный крест – нужно остановиться, а надпись «Недоезд» изменяется на отображение веса красными цифрами – подготовка к взвешиванию. Красный цвет цифр означает, что вес не стабилизировался. Если автомобиль пересечет вторую пару датчиков, на табло появится надпись «Переезд».

   Дублирующее табло до стабилизации веса

   

   Дублирующее табло для управления транспортом на весах

4. Система, распознав номер автомобиля, ищет в базе данных запись с таким номером авто и проверяет, есть ли в этой записи значение Вес 2. Если взвешивания с таким номером нет, или в последнем указаны и Вес 1, и Вес 2, то система создает новую запись.
   Открывается окошко, в котором отображается номер авто, распознанный с помощью видеокамеры и информация, уже внесенная в справочник об авто с этим номером (водитель, отправитель, получатель, перевозчик, груз). Весовщик при необходимости дополняет информацию про авто. После стабилизации веса кнопка «Взвесить» становится активной. Цифры на табло изменяют цвет на зеленый.
   

   Дублирующее табло после стабилизации веса

5. Весовщик нажимает кнопку «Взвесить», после чего в журнал взвешиваний автоматически попадает значение веса (как Вес 1) и также 2 фото с камер, сделанные в момент взвешивания

   Видеокамера с функцией распознавания номеров

6. Весовщик отдает команду водителю на съезд с весов, переключив на табло знак с красного креста на зеленую стрелку, и автомобиль следует на загрузку или разгрузку.

   Дублирующее табло после осуществления взвешивания

7. Во время второго взвешивания система, распознав номер автомобиля, ищет в базе взвешиваний запись с соответствующим номером авто и проверяет, есть ли в этой записи значение Веса 2. Найдя запись с предыдущим взвешиванием, система открывает его. После стабилизации веса кнопка «Взвесить» становится активной, весовщик нажимает на нее, в систему передается информация с весов «Вес 2) и фото с камер, система определяет, какое взвешивание было брутто, какое тара, и вычисляет массу нетто.
   
   

   Журнал взвешиваний в программном обеспечении

8. Весовщик печатает автоматически сформированную товарно-транспортную накладную и отдает команду на съезд с весов, переключая сигнал на табло.
   

   
   Форма для печати ТТН

При необходимости автоматизированная система взвешивания "Стандарт с распознаванием номеров" может быть дополнена шлагбаумами, системой управления освещением на весах с управлением из интерфейса весовщика.