Інструкція з експлуатації автомобільних ваг
Для найбільш ефективного і безпечного використання автомобільних ваг бажано ознайомитися з інструкцією з їх експлуатації. У даній статті представлені найбільш важливі пункти, які можуть стати в нагоді вам в процесі використання автомобільних ваг.
1. Призначення автомобільних ваг
Автомобільні ваги призначені для статичного зважування транспортних засобів та будь-яких вантажів з індикацією результатів зважування на вторинному ваговимірювальному перетворювачі і передачі їх на зовнішні пристрої через стандартний інтерфейс.
Ваги використовуються під час комерційних, облікових і технологічних операцій в будь-яких галузях.
2. Основні функції
- автоматичне тестування працездатності ваг;
- швидке і стабільне визначення маси вантажу;
- визначення маси тари;
- визначення маси брутто-нетто;
- автообнулення;
- стеження за нулем;
- блокування показів незавантажених ваг в разі перевищення значення маси вантажу, розташованого на вантажоприймальному пристрої;
- видачу на зовнішні пристрої для друку результатів зважування.
Відповідно до замовлення, ваги можуть мати додатковий цифровий обліковий пристрій.
3. Техніка безпеки при роботі з вагами
- Матеріали конструкції ваг не повинні справляти небезпечний і шкідливий вплив на організм людини і навколишнє середовище при всіх режимах роботи, передбачених умовами експлуатації, а також не повинні створювати пожежо- та вибухонебезпечні ситуації.
- До експлуатації ваг повинні допускатися особи, вивчивши інструкцію по експлуатації до ваг і пройшли інструктаж з охорони праці на робочому місці в установленому порядку.
- Джерелами небезпеки можуть бути електричні ланцюги напругою 220 В.
- Ваги відповідають вимогам безпеки ГОСТ 12.2.007.0-75, клас захисту від ураження електричним струмом II – у ваг є подвійна ізоляція.
- Вагоприймальна платформа ваг повинна мати заземлюючі пристрої.
- Перед вагами повинні бути встановлені наступні знаки:
- обмеження швидкості руху «5 км/год»;
- «Транзитний проїзд заборонений», «Виїзд на ваги лише за сигналом оператора»;
- при включених в мережу вагах заборонено вести ремонтні роботи.
- Забороняється: розбирати включені ваги і усувати несправності в них.
Рекомендується використовувати стабілізатор напруги, якщо коливання в мережі складуть більше 10%.
Увага: При перевірці електричного опору необхідно відключити ваговимірювальні тензометричні датчики. В іншому випадку тензодатчики вийдуть з ладу.
Увага: При проведенні електрозварювальних робіт на платформі необхідно:
- від’єднати тензодатчики;
- відімкнути живлення вагового терміналу;
- відключити роз’єм тензодатчиків від вагового терміналу;
- під’єднати клеми «Земля» електрозварювального апарату на відстань більше, ніж 0,5 м від місця зварювання.
4. Основні складові частини ваг
Принцип роботи ваг заснований на перетворенні сили тяжіння вантажу за допомогою тензодатчиків в електронний сигнал, пропорційний масі вантажу, що зважується. Далі сигнал перетвориться мікропроцесорним електронним блоком в код на вхід вагового терміналу і відображається в одиницях маси на цифровому обліковому пристрої.
Ваги складаються з вантажопідйомного пристрою і вагового терміналу. У свою чергу вантажопідйомний пристрій складається з однієї або двох вантажоприймальних платформ на чотирьох, шести, восьми або десяти тензодатчиках і клемної коробки. Через клемну коробку тензодатчики з’єднуються з ваговим терміналом екранованим кабелем.
5. Експлуатація автомобільних ваг
5.1. Експлуатаційні обмеження
- Ваги повинні бути встановлені за рівнем на фундаменті.
- Місце розміщення вагового терміналу ваг повинно виключати запилення повітря і підвищену вологість, випаровування агресивних і вибухонебезпечних речовин, вплив електромагнітних полів.
- Уникайте використання вагового терміналу до нестабільних джерел напруги. Не рекомендується працювати з вагами поблизу великих споживачів енергії, наприклад, зварювального устаткування або великих двигунів.
- Ваги необхідно зберігати в чистому стані.
- При зважуванні потрібно плавно зі швидкістю «5км / год» заїжджати / з’їжджати на вантажопідйомний пристрій ваг, оскільки неакуратне поводження з вагами може привести до їх поломки.
- Не завантажуйте ваги вантажем, що перевищує їх Max.
- Забороняється різке гальмування на вагоприймальній платформі ваг.
- Ваги забороняється використовувати для зважування автомобільних цистерн з рідинами, які утворюють з навколишнім повітрям вибухонебезпечні суміші (бензин, ацетон, синтетичні розчинники лаків і фарб і т.д.)
5.2. Підготовка до роботи
- Підключіть кабель, що йде від вантажоприймальної платформи ваг до гнізда вагового терміналу на задній панелі.
- Перед початком роботи вантажоприймальна платформа ваг повинна бути порожньою.
- Включення ваг
Вставте вилку вагового терміналу в мережу 220 В. В разі відсутності струму в мережі, ваговий термінал може працювати від вбудованого зарядженого акумулятора більше 6 годин. Натисніть мережеву клавішу на задній поверхні вагового терміналу. На табло вагового терміналу повинен пройти тест індикації. По закінченню тесту ваги переходять в початковий стан режиму роботи. У разі дрейфу показів при порожній платформі натисніть клавішу «>0<». Після чого на індикаторі встановлюються нульові показники. Ваги готові до роботи.
5.3. Робота з вагами
У вагах передбачені наступні робочі режими:
- режим простого зважування;
- зважування з використанням тари (режим вибору маси тари);
УВАГА!!!
- Категорично забороняється зважування автомобілів спеціального призначення з навантаженням на вісь понад 20 т.
- Швидкість заїзду та з’їзду автомашин не повинна перевищувати «5 км/год»
- Забороняється різке гальмування на вантажоприймальній платформі ваг.
- На вагах дозволяється зважувати вантаж в межах від Min до Max.
ПРИМІТКА- Перед початком зважування на вантажоприймальній платформі не повинно бути сторонніх предметів.
Просте зважування
Після появи «0.00» на індикаторі повинні залишатися нульові показники. Якщо немає нуля, натисніть кнопку «> 0 <». Зважування вантажів проводиться в наступній послідовності:
- зважуваний автомобіль заїжджає на вантажоприймальну платформу ваг і зупиняється;
- дочекайтеся стабільності індикації і прочитувати свідчення маси з дисплея ваг;
- автомобіль з’їжджає з вантажоприймальної платформи ваг.
Зважування в режимі вибору маси тари
Введення в пам’ять ваг маси, яка знаходиться на вантажоприймальній платформі ваг
- обнуліть ваги за допомогою кнопки «> 0 <», якщо це необхідно. На дисплеї з’явиться значення «0.00»;
- помістіть вантаж (автомобіль, тару) на вантажоприймальну платформу, значення маси вантажу з’явиться на дисплеї;
- щоб визначити масу на вантажоприймальній платформі ваг як масу тари, після появи на дисплеї стабільності індикації натисніть на відповідну кнопку. Видима маса буде збережена як маса тари і на дисплеї відобразиться «0.00». Включиться індикатор «НЕТТО»
Якщо зняти тару з вантажоприймальної платформи ваг, на індикаторі з’явиться маса тари зі знаком «-».
При заповненні тари вантажем на дисплеї з’явиться тільки маса вантажу.
Маса тари збережеться в пам’яті ваг і буде відніматися від маси вантажу до повторного натискання на кнопку тарування при порожній вантажоприймальної платформі.
Друк індикаторної ваги
При натисканні на кнопку «роздрукувати» (на різних вагах ця кнопка може називатися по-різному) значення індикаторної ваги може бути роздруковано на підключеному принтері.
ПРИМІТКА – Функції обнулення, тарування і друку виконуються тільки в тому випадку, якщо на індикаторі вагового терміналу встановлені стабільні значення і присутній індикація «СТАБ».
6. Технічне обслуговування
Технічне обслуговування ваг в процесі експлуатації необхідно здійснювати для профілактики відмови ваг, підтримки їх працездатності протягом терміну служби.
Технічне обслуговування поділяється на:
- щоденний огляд *;
- профілактичний огляд *;
- * Ці види обслуговування виконуються персоналом, який вивчив принцип роботи ваг, їх пристрій і порядок роботи.
- сервісне обслуговування (виконується персоналом підприємства-виготовлювача або сервісною службою, акредитованою виробником);
- калібрування (виконується метрологічною службою підприємства-виробника);
- повірка (виконується територіальним органом Держспоживстандарту).
Цей розділ інструкції по експлуатації докладно викладено в статті «Технічне обслуговування автомобільних ваг».
7. Зберігання і транспортування
Металеві конструкції вантажоприймальної платформи ваг повинні зберігатися на відкритих майданчиках або під навісом при температурі від -30 ° до + 45 ° і відносній вологості не більше 80%.
Всі незабарвлені поверхні конструкцій повинні бути покриті шаром антикорозійного мастила. При тривалому зберіганні необхідно оглядати через кожні 6 місяців з метою своєчасного виявлення корозії.
Ваговий прилад і датчики при тривалому зберіганні повинні знаходитися в закритому опалювальному приміщенні при відносній вологості до 80% і температурі повітря від + 5° до + 30°.
У приміщенні для зберігання не повинно бути пилу, кислот, лугів, а також парів і газів, що викликають корозію.
Ваговий прилад і датчики можуть транспортуватися усіма видами транспорту. При транспортуванні рекомендується використовувати упаковку, в якій ваговий прилад і датчики були випущені з підприємства – виробника.
Користуючись інформацією, викладеною в даній інструкції та дотримуючись рекомендацій, представлених в ній, ви можете бути впевнені, що, як власник, зі свого боку зробили все необхідне, щоб ваші автомобільні ваги прослужили вам довго, і давали коректні свідчення.
