Вагонные весы для взвешивания в динамике на 200 тонн класса точности 1
Весы вагонные на 200 тонн для взвешивания в движении предназначены для коммерческого и технологического взвешивания в движении без расцепки 2-х, 4-х, 6-ти и 8-ми осных вагонов и состава в целом, исключая вес локомотива. Вес взвешиваемого вагона регистрируется: поосно или потележечно. Размер грузоприёмной платформы, подбирается в зависимости от требований к скорости состава во время прохождения по железнодорожным весам.
Динамические вагонные весы на 200 тонн устанавливаются на аналоговые тензометрические датчики класса точности С3, что позволяет получить цену деления 50 кг с максимумом весов до 150 тонн и 100 кг с максимумом весов свыше 150 тонн.
Класс точности динамических вагонных весов 1 подтверждается проведением испытаний перед введением весов в эксплуатацию. Погрешность взвешивания на весах составляет 1% от веса вагона и состава.
Базовое программное обеспечение разработано в полном соответствии с требованиями «Укрзалізниці» и позволяет осуществлять регистрацию взвешиваний для независимого учета грузопотока.
Купить вагонные весы для динамического взвешивания на 200 т с погрешностью 5%. От производителя “под ключ” или “шеф-монтаж”, остановка пути для монтажа весов – от 3 дней.
Технические характеристики динамических вагонных весов на 200 т:
Модификация весов | 200ВВД | |
Максимальная грузоподъемность, т | 200 | |
Интервалы взвешивания | Двухинтервальные | |
1-ый интервал | 2-ой интервал | |
Наибольший предел взвешивания, Мах, т | Мах1 =150 | Мах2 =200 |
Наименьший предел взвешивания, Мin, т | 1 | |
Цена деления = цена поверочного деления, кг | d1=e1=50 кг | d2=e2=100 кг |
Пределы допускаемой погрешности при контроле в эксплуатации , % | 1 | |
Скорость движения вагона при взвешивании, км/ч | до 10 | |
Транзитная скорость, км/ч | 25 | |
Дополнительные опции:
- Система видеонаблюдения для визуального контроля прохождения вагона по весам;
- Система видеофиксации для автоматического внесения номеров вагонов в базу данных;
- Дублирующее табло для отображения текущего веса вагона;
- Передача данных на ПК или в локальную сеть предприятия проводными (TCP/IP) или беспроводными (GSM, радиоканал) средствами.










